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針對交通施工企業(yè)推行TPM管理的建議

來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發(fā)布時間:2019-11-19 丨 瀏覽次數(shù):

       KTPM新益為TPM管理培訓公司概述:在TPM管理中,交通施工是以一個完整的工程為實施管理對象,它有其自身的運營模式。TPM管理只是項目生產(chǎn)要素和施工過程管理的一個重要組成部分,在項目TPM管理上應著重加強以下幾個方面的工作:

  

  交通施工TPM管理

  

  交通施工TPM管理

  

  1、作好TPM宣傳工作

  

  目前的交通施工企業(yè)當中,上至領(lǐng)導下至企業(yè)員工對TPM管理活動認識欠缺,經(jīng)常出現(xiàn)忽視企業(yè)環(huán)境衛(wèi)生,鄙視清潔工作等不文明現(xiàn)象,公司高層管理人員應該率先轉(zhuǎn)變思想觀念,由公總經(jīng)理在全體員上大會上宣講開始,通過發(fā)文,通過在公司內(nèi)部報刊雜志刊登TPM管理相關(guān)資料等手段。向員灌輸TPM管理理論思想。TPM的推行是一個系統(tǒng)工程、需要公司長期不懈的努力。傳統(tǒng)的設(shè)備管理都門可以以此為契機、更名為執(zhí)行部等相關(guān)名稱。以表明公司上層對設(shè)備管理的重視和推行TPM管理的決心。

  

  2、重視基礎(chǔ)工作

  

  6S活動即整理、整頓清掃、清潔、素養(yǎng)、安全是任何一個企業(yè)進行TPM設(shè)備管理最常規(guī)最基本的工作、也最容易被廣大員工所忽視,但它卻是管理的基礎(chǔ)。是推行TPM管理的前提,是TPM管理的精髓所在。日本有些制造企業(yè)在推行TPM管理的過程中出現(xiàn)一緊、二松、三垮臺、四重來的現(xiàn)象,就是因為沒有處理好6S管理與TPM管理的關(guān)系。皮之不存,毛將焉附?而6S也敏能體現(xiàn)TPM全員參的特征。曾經(jīng)有人這么說:“看一個公司管理水平的高低,就看其6S水平的高低;看6S水平的高低,就看其找文件的速度。”因此公司的設(shè)備管理部門可以為每個辦公部門制定文件管理的6S規(guī)范,使得人人懂3S,人人參與6S.以此為起點。在公司上下創(chuàng)造良好的設(shè)備管理氛圍。

  

  3、組建專業(yè)維修隊伍

  

  現(xiàn)代的交通施工企業(yè)其盈利主要來源于所承攬的項目,因而很多維修人員認為維修是項吃力不討好的工作。在專門成立的設(shè)備調(diào)撥租賃中心內(nèi),經(jīng)常出現(xiàn)維修人員數(shù)量不多而且不專業(yè)的局面。

  

  一個企業(yè)要推行TPM管理、必須組建一支專業(yè)的維修隊伍??梢栽谑┕て髽I(yè)內(nèi)實行設(shè)備管理員崗位制,選拔一批最優(yōu)秀的維修人員組成設(shè)備中心的專業(yè)維修小組,組員成為公司設(shè)備管理員、享受中層干部的待遇。在設(shè)備進駐項目部以后,要有一名設(shè)備管理員隨行指導項目部機械操作工、維修工進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作而設(shè)備中心設(shè)備管理員采用競爭上崗制、每年選拔一次,面向公司全體機械操作工、設(shè)備維修工,只要有實力有能力,在設(shè)備管理方面具有豐富經(jīng)驗就有可能成為公司的設(shè)備管理員。這樣一方面可激勵各項目部的技術(shù)人員做好設(shè)備的維修保養(yǎng),另一方面,設(shè)備管理員就能從維護總公司整體利益出發(fā),正確處理好處指揮部、隊及個人的利益關(guān)系、處理好本單位本項目與下一個項目的利益和全處整體利益的關(guān)系。處理好項目成本與機械設(shè)備管用維護的關(guān)系。以機械設(shè)備管理水平的提高,來推動項目工期質(zhì)量、安全和成本管理等項目管理整體水平的提高,促進公可生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。

  

  4、TPM管理加強項目經(jīng)理的目標責任考核

  

  項目經(jīng)理在項目管理中起著非常重要的作用,他是一個項目全面管理的核心和焦點。隨著全球性競爭的加強和客戶發(fā)展戰(zhàn)略性合作需求的增長,對項目經(jīng)理的要求也越來越高。只有那些注重選拔、培養(yǎng)優(yōu)秀項目經(jīng)理的公司才可能在競爭中立于不敗之地。傳統(tǒng)的項目經(jīng)理通常只是一個技術(shù)方面的專家和任務執(zhí)行者。而現(xiàn)代項目經(jīng)理不僅要有運用各種管理工具來進行計劃和控制的專業(yè)技術(shù)能力,還要有經(jīng)營管理等其他多方面能力,對項目團隊成員的激勵以及與客戶的策略保持一致的能力。項目經(jīng)理必須通過人的因素來熟練運用技術(shù)因素,以達到其項目目標。也就是說,他必須使項目團隊成為一個配合默契、具有積極性和責任和動的高效率群體。

  

  目前,我國的交通施工項目管理模式還存在很多問題,但正是存在問題,才需要解決問題,希望TPM管理能為我國交通施工項目提供新的活力。



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